Bardonecchia (domenica, 27 luglio 2025) — Da lunedì 28 luglio 2025 sarà aperta e attiva una nuova galleria del Traforo del Frejus.
di Marika Bombana
Il nodo autostradale che unisce Italia e Francia si amplia per rendere più fluidi e sicuri i collegamenti tra i due paesi. La seconda galleria sarà lunga poco più di 12 km e servirà per separare i flussi del traffico nelle due direzioni, eliminando così la possibilità di fare sorpassi e riducendo i rischi di ulteriori incidenti.
Il suo avvio è molto atteso, anche in vista della chiusura del traforo del Monte Bianco dal 1° settembre per 15 settimane, per rendere il traforo del Frejus un asse ancora più strategico. L’investimento per lo scavo, l’installazione di sistemi di sicurezza innovativi e il trasferimento del centro di controllo su territorio italiano è pari a circa 700 milioni di euro.
Si manterranno sempre le stesse regole di transito, con una velocità compresa tra i 50 e i 70 km/h e una distanza di almeno 150 metri tra i veicoli.
Il settore degli autotrasportatori, rappresentato da FAI-Conftrasporto, ha espresso le proprie critiche riguardo i costi sostenuti in anticipo. Il presidente del FAI, Enzo Pompilio, si dichiara soddisfatto per l’opera realizzata ma evidenzia come i pedaggi siano aumentati già da anni, gravando sulle imprese per un servizio che finora non era disponibile. Situazione che ha generato un onere economico significativo per gli autotrasportatori, che si sono trovati a finanziare un’infrastruttura ancora incompleta. L’integrazione tra la seconda canna del Fréjus e l’AFA si prospetta come un passo cruciale per una logistica più sostenibile, sicura e competitiva tra Italia, Francia e il resto d’Europa.
Last modified: Luglio 27, 2025
